전 세계적으로 자동차 산업은 규모와 성능 그리고 배출가스 규제 측면에서 빠른 속도로 대응하면서 성장하였고, 그 성장의 원동력은 신기술의 개발과 시스템의 첨단화를 통한 새로운 패러다임을 형성하는데 해결책을 찾을 수 있습니다. 또한 국내 자동차 산업도 품질과 성능 향상을 통한 자동차 생산의 꾸준한 발전으로 세계 5대 생산국으로 도약하는 성장을 이루었습니다. 이런 시대 상황에 부응하기 위해서는 지속적인 고급 기술 인력의 배출과 꾸준한 기술 교육이 필요할 것입니다.
이 책은 자동차 분야의 최고 기술자인 차량기술사를 준비하는 분과 최고 기술인으로 성장하고자하는 분들을 위해 다년간 차량기술사를 준비하면서 모아온 자료를 바탕으로, 차량기술사 시험 준비에 필수적인 분야를 일목요연하게 정리하여 많은 예비 차량기술사의 수험 준비에 용기와 힘을 실어주고자 합니다.
▣ 이 책의 구성
▪ 각 항목별 내용 정리에 앞서 기출 문제와 출제 회차를 수록하여 차량기술사 수험 준비의 방향과 난이도 분석이 가능하도록 구성하였습니다.
▪ 최근 차량기술사 기출 문제를 항목별로 분류하여 정리하였고, 문제 해결을 위한 기본 내용과 서술형 답안을 작성하도록 완벽한 해설까지 서술하였습니다. 특히 최근 차량기술사 시험의 1차 논술형과 2차 면접 시험 문제의 핵심 분야인 신기술 분야와 배출가스 규제 대응 및 저감 기술 분야 등에 많은 양을 할애하여 내용의 폭을 넓혔습니다.
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차량기술사 1차 논술형에 출제 빈도가 높은 자동차 공학의 계산 문제 해설에 충실하였습니다.
▣ 저자 소개 ▪ 박경택
現 현대자동차 협력업체 대표
現 한국차량기술사합동사무소 대표 기술사
前 프로페셔널엔지니어클럽 회장
차량기술사
자동차정비기능장
교통안전관리자
▪ 이헌규
現 국제직업전문학교 자동차과 교수
(국제그린카기술연구소)
現 한국폴리텍Ⅱ대학 화성캠퍼스 교수
(지능형무공해자동차분야/차량모터제어)
現 한국차량기술사합동사무소 대표 기술사
차량기술사
자동차정비기능장
▪ 최재신
現 대구자동차정비학원장
現 한국차량기술사합동사무소 대표 기술사
차량기술사
자동차정비기능장
자동차정비기사 1급
자동차검사기사 1급
자동차정비기능사 1급
건설기계기사 2급
목차
PART 01 엔진 시스템
01 점화 장치, 2스트로크 엔진, 3실린더 엔진, 4밸브 엔진 02 PTC 및 엔진의 신규 적용 기술 & 디젤링 03 저공해 자동차 2리터카 04 센서 및 부품 05 전자제어 엔진 06 ETC, ETS, Limp Home, Stepping Motor 07 엔진의 공연비 08 엔진의 공연비 조성 09 엔진의 신기술 10 Pneumatic EGR(E-EGR ; Electronic Exhaust Gas Recirculation) 11 NMHC, NMOG, THC 12 엔진의 연소 구간 13 디젤 엔진의 연소 14 열해리 및 연소
15 착화지연 16 급격연소, 정압연소 후 연소 구간 및 디젤 엔진 용어 17 커먼레일 엔진의 필요성 및 기능 18 CRDI 엔진의 분사 19 Pilot Injection 및 CRDI 엔진의 다단 분사 20 경유 승용차 및 엔진 관련 용어 21 배기가스 저감-NOx 22 배기가스 저감-EGR 23 배기가스 저감-S/V비, Swirl 24 입자상물질 25 온실가스 배출량 감소와 자동차의 대응책 26 국내 및 유럽의 배기기준 27 배출가스 측정법 관련 28 디젤 엔진의 HCDC, HCCI 29 디젤 엔진에서의 후처리 관련 30 연소 측면에서 보는 연비와 출력 31 ASV(Advanced Safety Vehicle) 및 에어백의 적용 기술 32 변속기 차동기어 4WD 관련 33 이모빌라이저 및 PIC
34 전파, 통신 및 텔레매틱스 35 섀시의 전기 장치 관련 36 부품 모듈화 경량화 설계 생산 관련 37 배출가스와 환경연료 증발
PART 02 섀시
01 타이어(Tire)/휠(Wheel) 02 휠 얼라인먼트(Wheel Alignment) 03 현가장치(Suspension System) 04 조향장치(Steering System) 05 제동장치(Brake System) 06 동역학(Dynamics) 07 진동(Vibration) 및 소음(Noise) 08 차체와 충돌 안정성시험 09 윤활장치(Lubrication System) 10 터보과급시스템(Turbocharging System) 11 LPG 엔진과 수소 엔진 12 하이브리드 자동차(Hybrid Vehicle) 13 연료전지(Fuel Cell) 14 인증/등록/시험 15 제작차 및 운행차의 검사 종류와 특징 16 OBD-II(On Board Diagnostics II)
PART 03 엔진성능 및 동력성능
01 기관의 기초(열역학적 사이클의 해석) 02 내연기관의 사이클(오토 사이클) 03 기관의 해석(지시평균유효압력, 제동평균유효압력) 04 기관의 해석(지시마력, 제동마력, 마력과 토크의 관계) 05 기관의 해석(기타 마력) 06 기관의 해석(비출력, 엔진성능곡선) 07 기관의 여러 효율과 소비율(열효율) 08 기관의 여러 효율과 소비율(체적효율과 충진효율) 09 기관의 여러 효율과 소비율(연료소비율) 10 기관의 출력성능 Ⅰ 11 기관의 출력성능 Ⅱ 12 동력과 배기의 측정방법(엔진동력계의 종류와 특성) 13 동력과 배기의 측정방법(배출가스의 측정법) 14 연료(가솔린 연료Ⅰ) 15 연료(가솔린 연료Ⅱ) 16 연료(디젤기관의 연료) 17 대체연료Ⅰ 18 대체연료Ⅱ 19 대체연료Ⅲ 20 공연비(이론공연비) 21 가솔린기관의 정상연소 22 가솔린기관의 이상연소Ⅰ 23 가솔린기관의 이상연소Ⅱ 24 디젤기관의 정상연소 25 디젤기관의 이상연소 26 가솔린기관의 배기 27 가솔린 자동차의 배출가스 저감대책 28 디젤기관의 배기 29 디젤 자동차의 배출가스 저감대책 30 4행정기관의 공기교환(밸브 개폐시기) 31 가스 교환(체적효율과 충진효율의 정적 동적영향) 32 가스 교환(밸브작동기구) 33 밸브 이상현상, VVL, CVVL 34 소기작용 35 린번 36 GDI 37 냉각시스템 38 기관의 본체 39 동력전달장치-클러치, 변속기 40 주행성능Ⅰ(공기역학) 41 주행성능Ⅱ(주행저항) 42 주행성능Ⅲ(동력성능) 43 법규(중심고, 안전경사각)
